陷“虚假宣传”争议数百名消费者要求无损退车尊龙凯时app平台小米SU7 Ultra

　　值得一提的是◁●■□，奇瑞董事长尹同跃近日在一档访谈节目中表示▽•…◆•，很多国内车企和传播■△▽“胆子太大了□☆◆•”☆•■★▲▲车尊龙凯时app平台小米SU7 Ultra，国内有些企业成立不到6年时间◆▪△■◇▪陷“虚假宣传”争议数百名消费者要求无损退，就能造出来好多车■▽-★◆，=◆▷…-“这个对我们来讲是不太理解的☆=•◇○▷”=▼▼•○。

　　多名SU7 Ultra准车主认为☆…▽★◆●，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题尊龙凯时app平台官网◇=▪…▼▲。5月7日晚间□▷●，小米汽车公开致歉并推出补偿方案◇▼▼▷▲，但不少消费者并不认可这一方案•▲=▼，进行无损退车维权○●★。第一财经记者了解到==▪•，多名SU7 Ultra准车主组建了维权群◁▼，进行无损退车维权的人数已超过300人○△◆。

　　★…“官方给出的方案△▼•，我们不满意◁▼◆◆★▽，虽然可以改配为普通机盖★◁影院级视听体验系列，，但需要重新排队◆•□○◆，等车的时间可能长达30多周甚至40周▽◇•。★▽◁□”刘衡表示…••★●，重新排队耗费大量时间成本••，官方给出的补偿方案还有时间限制★★，改配窗口仅开放至5月10日■▪，若不接受且不提车-…▪◇▼，2万元定金将被没收★▪。此外◁•▽，2万积分仅价值约2000元▪◁，与4•▽▷▷▼.2万元的选装价格相比☆◇==，差距较大…■●◇○■，消费者普遍认为小米汽车推出的补偿方案没有诚意◆●▽…••。▲▲▼-◇•“我们希望小米汽车接受无损退订■▲◇-，或者给出一个令大家满意的方案=•▪△。◆▼☆◁▼”刘衡表示◆□。

　　面对碳纤维双风道前舱盖质疑◇…☆，5月7日晚间••△，小米汽车官方致歉并给出了相应的解决方案◁▲◇△▽。小米汽车方面表示□▼▷，小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖尊龙凯时app平台官网☆•●△△，在满足复刻造型的需求之外--△•=▪，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能■…。△=“我们对此前信息表达不够清晰深表歉意▷★…，我们将采取以下措施◁☆▷●•◇：对于未交付的订单★★，我们将提供限时改配服务□▲●☆□☆，可以改回铝制前舱盖▷●；对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖（截至5月10日23◁…:59●▽■▷:59前）的锁单用户★▲-△，将赠送2万积分以表诚意▷=★。▷□▷■□”

　　定价52…•☆.99万元▼◆▪。△◁★☆“在满足复刻造型的需求之外■●…，小米SU7 Ultra目标成为…▷●▲•★“地表最快•=■▪”的四门量产车◇◁□，标准版就能直接上赛道☆=◁。根据官方信息-•◁○◇，纽北调校底盘系统☆☆△◇•，提前完成全年任务□=…。小米SU7 Ultra锁单量已突破1万辆=★，而小米汽车在5月7日声明中称★▪•-，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能◇=”•●--。

　　碳纤维双风道前舱盖完全复刻原型车…▽=，搭载小米超级三电机系统●■，小米SU7 Ultra于今年2月27日正式发布★▽•▲，

　　根据此前小米汽车官方宣传=▽，目前▼●=，标配赛道版散热系统•△▼▲◆◆、制动系统◆=！

　　今年2月26日=◁▼■•，小米汽车官方发布答网友问中提到▷○==，碳纤维双风道前舱盖完全复刻小米SU7 Ultra原型车▽=•，采用相同的空气动力学设计□…，拥有2个贯穿风道•-，能实现前部空气高效导流▲◁★•，且原型车在发布会上有真实风道图片展示▽▽■•▪。雷军在直播中也曾强调▲…：◁△○“我们不能只做个外观◇•□○，所以我们内部的东西也都要改-▪=” ▲••▽；3月2日雷军在微博发布■★•-●“碳纤维前舱盖□■，不仅改了外观件●□●▼○，内部结构也改了★•▪◇▼■，双风道直接导向轮毂☆•□••▷，支持轮毂散热★•◁▽★▪” ▽○▼，虽6小时后修改表述•▷■●▪□，但仍提及内部结构改动☆▼。值得注意的是▲☆==•□，这一卖点吸引了大量消费者为此支付额外费用尊龙凯时app平台官网□▽▲○，并等待约两个月的交付期●◆○◆。

　　就在今日早晨□◁，小米公司董事长雷军在其个人社交平台发声◇◁●▲，称▪◇◆▲▽“过去一个多月•▲▼，是创办小米以来最艰难的一段时间★-”•△▷…。此时距3月29日小米SU7高速爆燃事故过去不足两个月=•◇…▪。

　　▷◆“我在订车时收到了小米汽车所有的宣传信息▽△◇…★△，综合这些信息最终作出了购车的决定□•。当时觉得碳纤维双风道前舱盖这个性能件很厉害=☆◇◆，也很漂亮★●▪□，而且当时宣传称这个部件需要额外的内部前舱结构调整才能做□◁，后期是无法加配的●▪☆△，所以卖得很贵=▼☆★••，基于这些原因我才进行了选装▲△▼△。等车等了这么久▽☆▪，发现几乎只是一个装饰件□•■◆★，小米汽车存在明显误导消费者和虚假宣传的行为●•，这不应该被容忍▽▼△。当时还有一些人看到碳纤维双风道前舱盖的宣传后后悔没有选●▼○•▲，小米汽车还特地开放了改配置的时间=▷-，让大家可以重新选配这个部件☆▽◆，选配后提车的时间大幅延后了•◁●▽▼☆。★☆▼◁”另一名SU7 Ultra准车主对记者表示◇•。

　　因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡○…，引发众多车主不满-▽◇○•●，进行无损退订维权◇-。

　　●=△□▲▷“2025年2月27日▲▷△■，订购了小米汽车SU7 Ultra▷==，并选装了价值4•△.2万元的碳纤维双风道前舱盖★◁。当时被小米汽车官方一系列宣传所吸引…★，一是觉得外观帅气尊龙凯时app平台官网◁▷，二是认为其应有实际用途◆△▼▼□•，且小米汽车销售人员告知后期无法改装▪…▽□▼◆，只能当时选装▲•◇。◆★▷”一名SU7 Ultra准车主刘衡（化名）对第一财经记者表示◁-○，4月底▪=•-▲，有车主提车后拆解发现◁★◆□，打开后（碳纤维双风道前舱盖）发现里面什么东西都没有-☆，盖子上挖了两个孔▷▪，原先的前备厢框被拿掉◇■△◁•▼，换成了一个盖板★☆，下方有一个塑料支架▪☆●▼■-，这个塑料支架下面的所有结构和普通版几乎一样……○，实际用途与宣传不符★◆▪=◁。

　　□■◆▽“花高价买到的只是一个装饰性的机盖▼▷，而非起初宣传的功能●☆一体化家用投影仪，这让我们觉得很不舒服•□=。▲◇▪”刘衡对记者表示○○▲-☆，他与数十名准车主联合录制了要求无损退车的维权视频□▽，这一联合声明发布在了社交平台上•▽▽◇…。